Internacional

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El pontífice visitó el campo de exterminio de Auschwitz-Birkenau en uno de los momentos más conmovedores de su viaje por Polonia.

El Papa Francisco tiene “baño de multitudes” en Cracovia

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El alcalde Jacek Krupa le entregó las llaves de la ciudad en un breve encuentro con el pontífice.

Francia: objetivo central en la cruzada del Estado Islámico

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El país vive en estado de emergencia desde noviembre de 2015.

Militantes del Estado Islámico cometieron ataque en iglesia: Hollande

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En el asalto, cometido en el norte de Francia por dos hombres armados con cuchillos, fue degollado el párroco de la iglesia y otro rehén resultó herido.

Rescatan a siete mil 500 migrantes en Canal de Sicilia en una semana

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Desde el inicio del año un total de 84 mil personas han sido salvadas en el mar y hechas desembarcar en Italia.

Autoridades confirman tres muertos por tiroteo en Múnich

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El incidente se registró en un centro comercial de esa ciudad, reportó la cadena alemana Deutsche Welle (DW).

Papa busca con mensajes directos mantener cercanía con los “milenials”

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Francisco envió un video dirigido a la juventud, a pocos días de la Jornada Mundial que presidirá él mismo en Cracovia, Polonia.

Turquía despide a miles de funcionarios tras fallido golpe de Estado

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Los despidos incluyen a 30 gobernadores, 614 funcionarios de gendarmería y 52 inspectores civiles, 16 asesores jurídicos y 47 gobernadores distritales.

Autor de ataque de Niza tenía problemas de divorcio y económicos

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Mohamed Lahouaiej trabajaba como chófer de entrega de mercancías y había sido detenido en marzo luego de un accidente de tránsito.

Camión atropella y mata a decenas de personas en Francia

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La policía francesa investiga si se trató de un accidente o de un atentado, pues existen versiones de que hubo disparos durante el atropellamiento.

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Leticia Soberón es uno de los nuevos miembros de la Secretaría para la Comunicación de la Santa Sede.

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Portavoces de Protección Civil cifraron en 35 el número de heridos, 18 de ellos de gravedad.

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El centro de acogida de Harmanli, a unos 30 kilómetros de la frontera con Turquía y Grecia, alberga actualmente a 235 inmigrantes.

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El Estado Islámico (EI) reivindicó el atentado y advirtió que “los mujaidines proseguirán los ataques contra los renegados”.

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Los detenidos pudieron haber estado en contacto con el EI, acusados de financiación del terrorismo, proselitismo y reclutamiento.

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Los fallecidos serían un ucraniano, un iraní, cinco sauditas, dos iraquíes, un chino, un jordano, un tunecino y un uzbeko.

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Los decesos se registraron tras un ataque suicida en el aeropuerto de Estambul.

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La Habana empieza a modernizarse para recibir la ola de turistas que se espera llegarán en nuevas o ampliadas rutas de cruceros.

Acusa procurador francés al copiloto de hacer caer avión

El fiscal de Marsella que investiga el caso informó que el copiloto inició el descenso de forma manual e "intencionada"

Carsten Spohrin

Thomas Winkelmann, director general de la aerolínea alemana Germanwings, y Carsten Spohrin, director general del Grupo Lufthansa, participaron en una conferencia de prensa en el aeropuerto de Barcelona. Foto: AP

París.- El director de Lufthansa, compañía matriz de la aerolínea Germanwings, dijo estar anonadado tras enterarse de que el copiloto del avión que se estrelló el martes en los Alpes franceses causando la muerte de 150 personas provocó el desastre a propósito e indicó que desconocía los motivos de éste.

El fiscal de Marsella que investiga el caso informó el jueves que el copiloto inició el descenso de forma manual e “intencionada”.

El comandante del vuelo salió de la cabina, al parecer para ir al servicio, y después no pudo volver a entrar, explicó el fiscal, Brice Robin. Después de que el comandante saliera, el copiloto Andreas Lubitz activó de forma manual e “intencionada” el descenso del avión y lo llevó contra las montañas.

Carsten Spohr, director de Lufthansa, dijo en conferencia de prensa en Colonia, Alemania, “escogemos a nuestro personal en forma muy, muy cuidadosa”. Indicó que la aerolínea no tenía indicios de la razón por la que el copiloto estrelló el avión.

Agregó que los pilotos son sometidos a un examen médico anual pero este no incluye pruebas psicológicas.

Por su parte, el ministro del Interior alemán, principal funcionario de seguridad del país, dijo que “no había indicios de cualquier antecedente terrorista” en el desastre. Thomas de Maiziere dijo que autoridades alemanas revisaron bases de datos de inteligencia y policiales el día de la tragedia y que Lufthansa les avisó que las revisiones de seguridad de rutina no arrojaron indicios de comportamiento inapropiado del copiloto.

En la sesión en la que informó del curso de las investigaciones, el fiscal indicó que comenzó el trabajo de identificación de las víctimas del desastre.

FRANCIA-AVION LATINOAMERICA

Un rescatista recorre el lugar donde en el martes cayó un avión de Germanwings cerca de Seyne-les-Alpes, Francia. Foto: AP

El copiloto, de nacionalidad alemana cuyo nombre y origen el fiscal se negó a especificar, parecía tener “intención de destruir el avión” y se negó “de forma voluntaria” a abrir la puerta.

Esa información se obtuvo de la grabadora de voz de la cabina, que no registró ninguna palabra del copiloto después de que el comandante abandonara la cabina.

“Había silencio absoluto en la cabina”, indicó Robin.

En los últimos minutos del descenso de la aeronave se oyeron golpes en la puerta mientras sonaban las alarmas, añadió.

Justo antes de que el avión se estrellara contra las escarpadas laderas alpinas, la grabación registró los gritos del pasaje.

Las conversaciones grabadas entre los dos pilotos, explicó el fiscal, comenzaron siendo corteses. Pero las respuestas del copiloto se tornaron “lacónicas” cuando el capitán comenzó a preparar los planes de aterrizaje a mitad del vuelo.

En la localidad alemana de Montabaur, conocidos de Lubitz dijeron que estaba al final de la veintena y no mostraba signos de depresión cuando le vieron el pasado otoño, cuando renovó su licencia de piloto de planeadora.

“Estaba contento, tenía el empleo con Germanwings y le iba bien”, comentó un miembro del club de planeadoras, Peter Ruecker, que le había visto aprender a pilotar. “Daba buenas sensaciones”.

Lubitz obtuvo su licencia de piloto de vuelo sin motor cuando era adolescente y fue aceptado como piloto en prácticas en Lufthansa tras titularse en una estricta escuela preparatoria alemana, dijo Ruecker. Describió a Lubitz como un joven “bastante tranquilo”, pero amistoso.

Lufthansa ha rechazado identificar a los dos pilotos, pero explicó que el copiloto se incorporó a la compañía de bajo coste en septiembre de 2013, justo al terminar su formación, y había volado 630 horas.

El capitán tenía más de 6.000 horas de vuelo y estaba en Germanwings desde mayo de 2014, dijo Lufthansa añadiendo que antes había volado con aeronaves de su compañía y de Condor.

El Airbus A320, que cubría la ruta entre Barcelona y Duesseldorf, comenzó a descender inexplicablemente desde una altitud de crucero y se estrelló contra una zona de montaña remota en los Alpes franceses, matando a las 150 personas que iban a bordo.

Desde los ataques terroristas del 11 de septiembre, las aerolíneas de Estados Unidos no permiten que un piloto se quede solo en cabina. El procedimiento estándar es que si uno de los dos sale — por ejemplo al servicio — un asistente de vuelo ocupe su lugar en la cabina. No estuvo claro de inmediato si las aerolíneas europeas han adoptado la misma práctica.

El director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, describió a los pilotos como ” experimentados y entrenados” durante una rueda de prensa el miércoles por la noche en Barcelona.